Teller, display & Vering instellen FJR1300AE Defect display

We zien dat je een adblocker gebruikt, hierdoor zijn belangrijke informatie en aanbiedingen niet beschikbaar!
kies in adblocker: uitschakelen op deze site, zodat je niets mist en van de aanbiedingen gebruik kunt maken!

Cruisecontrole - Toer of Sport mode - Tractiecontrole - Display probleem - teller display instellen - Vering veerdemping AE


Een aantal belangrijke en handig om te weten instellingen.

Cruisecontrole
De FJR1300AE heeft standaard cruisecontrole en is eenvoudig te bedienen.
Op de linker stuurschakelaar aanzetten (oranje lampje brandt)
Zodra je de gewenste snelheid rijdt klik je op set -  (oranje en groene lampje branden)
Snelheid met 2 km verhogen klik res +, voor verlagen kies je  set -
Remmen, schakelen, koppelen of gas terug schakelt uit.
Klik op res + om de laatst ingestelde snelheid weer te activeren.
Contact uit reset alle eerdere instellingen en schakelt de cruisecontrole helemaal uit, dus na contact aan eerst inschakelen.


Mode:
Toer mode of Sport mode, ook te vertalen als Traag en Snel
De Sport mode, hier reageert de motor vlot op zijn gas (zoals het hoort).
De Toer mode, hier reageert de motor Traag op zijn gas, neemt geleidelijker op,  gebruik bij regen, nat of glad wegdek.
Instellen via Mode knop, rechts onder de  Noodstop/start  knop
Mijn standaard instelling is de Sport mode.


Tractiecontrole
Deze staat standaard altijd aan en hersteld zich altijd weer naar aan (na contact uit, 1 seconde wachten en weer aan).
Je kunt de tractiecontrole tijdelijk uitschakelen door de TCS (bovenste knop links naast toerenteller) 2 seconden ingedrukt te houden, het TCS en Motorstoringslampje gaan branden.


Teller display menu instellingen
Er valt heel veel in te stellen in het menu, je kunt zelfs bij vakantie in GB de teller op mijlen instellen!
Ook kun je instellen of je het verbruik in .. liters per 100 km of 1 liter op .. km wilt.
Zelfs de 3 standen van de handvatverwarming zijn nog verder in te stellen;
ik heb stand 1 op 3 staan, stand 2 op 5, stand 3 op 10.

Hoe kom je in het menu
Door de menu knop 3 seconden ingedrukt te houden kom je in het instelmenu, selecteer met menuknop,
via up - down verander je item of waarde, selecteer steeds met menuknop, wijzig met up- down.
Klaar met alle wijzigingen, door menuknop weer 3 seconden ingedrukt te houden verlaat je het hoofd instelmenu.
menu-up-down

Door de menu knop 3 seconden ingedrukt te houden kom je in het instelmenu, selecteer grip warmer met menuknop,



Stel nu de gewenste waarden in: Low stand 1 op 3, stand 2 op 5, stand 3 op 10. Selecteer pijl up voor hoofdmenu.

Ga nu naar display en selecteer met menuknop.


Je kunt de 9 info items over de 3 standen van het informatie display zelf samenstellen/verdelen via het instelmenu.
Ik heb de 9 items zo ingesteld;
display stand 1: Buitentemp.  -  Koelwatertemp.  - Range (actieradius)
display stand 2: Huidig benzine verbruik (CRNT FUEL) - Gemiddeld verbruik (FUEL AVG) -  Range (actieradius)
display stand 3: km stand (odo) - trip 1 - trip 2
Het onderdeel 'verreden tijd' heb ik weggelaten.


Vering instellen
De vering, de voorspanning van de veer is alleen in te stellen met draaiende motor in de vrijstand (Neutraal).
Via de Menuschakelaar naar functie voorspanning veerinstelling
Je kunt nu kiezen uit 4 standen, 1 persoon, 1 persoon met bagage, 2 personen of 2 personen met bagage.
vering01.jpgvering02.jpgvering03.jpgvering04.jpg

Veerdemping instellen
De demping is in te stellen in Soft - Standaard - Hard
Via de Menuschakelaar naar functie veerdemping instelling, selecteer soft, std of hard.
Daarnaast zijn deze 3 standen ook nog in te stellen van -3 tot +3 (druk nogmaals op menuknop, selecteer, voor fijn afstelling)
Zelf houd ik bij hobbelig wegdek binnendoor Soft aan en op de Autobahn Standaard aan.
demping-soft.jpgdemping-std.jpgdemping-hard.jpgdemping-hard3.jpg

 

Filmpjes derden

Menu instellen
Vering instellen

 Video by TwoWheelObsession


Display probleem

Let op! Langdurig parkeren in de volle zon kan het informatie display (voorgoed) beschadigen!
Ik lees steeds vaker op internet dat het dashboard informatie display niet tegen langdurig zonlicht kan, gevolg zwarte vegen in het display.
Na 3 uur geparkeerd in de felle Californische zon ontstonden de zwarte vegen die in het begin na afkoeling weer verdwenen maar later blijvend waren. Nu zal dit in NL wel meevallen maar kan me voorstellen op vakantie in Spanje dat dit ook kan gaan spelen.
In onderstaand verhaal was het in eerste instantie al moeilijk de dealer te overtuigen (omdat de vegen in het begin weer verdwenen) maar later was meneer zijn motor een maand kwijt want zijn display moest opgestuurd worden voor garantie.
Dit display wordt niet alleen op de fjr gebruikt, komt op meerdere types voor, o.a. Super Tenere
Na 1,5 jaar ontstond het probleem weer, langdurig parkeren in de volle zon beschadigde het informatie display. Ditmaal was de schade nog niet permanent.

Voorkomen is beter dan een hoop gedoe, parkeer je motor niet met het display in de volle zon, leg er in dat geval een handdoekje overheen, kun je eventueel vastzetten met knijper aan ventilatierooster. Nu zal dit in NL wel meevallen maar kan me voorstellen, hoogzomer op vakantie in Spanje dat dit ook kan gaan spelen.

Video by TwoWheelObsession