Kuip zijpaneel instellen, Kuip verwijderen, koelvloeistof vervangen

We zien dat je een adblocker gebruikt, hierdoor zijn belangrijke informatie en aanbiedingen niet beschikbaar!
kies in adblocker: uitschakelen op deze site, zodat je niets mist en van de aanbiedingen gebruik kunt maken!
Kuip zijpaneel verstellen, Kuip verwijderen, Koelvloeistof vervangen en bijvullen,
Kuip zijpaneel verstellen - Koelvloeistof vervangen Kuip verwijderen - Koelvloeistof bijvullen

Kuip zijpaneel verstellen

Het zijpaneel is instelbaar, afhankelijk van de rijomstandigheden, zover ik begrepen heb kun je bij koud weer het paneel iets naar buiten verplaatsen, het verbreed de kuip iets. Onderin zit een snelsluiting, kwart slag linksom om los te draaien (eruit pakken), paneel naar voren schuiven en in de andere sleufgaten zetten, snelsluiting erin, kwartslag rechtsom is vast.
De kuip wordt hierdoor per kant zo'n 2 cm breder, dit wijzigt volgens mij alleen maar de breedte van de kuip, je zit iets meer uit de wind met je knieën, lijkt mij nauwelijks merkbaar en het wordt er niet mooier op.
Video by TwoWheelObsession

Kuip zijpaneel verstellen, Kuip verwijderen, Koelvloeistof vervangen en bijvullen,
Kuip zijpaneel verstellen - Koelvloeistof vervangen Kuip verwijderen - Koelvloeistof bijvullen

Kuip verwijderen, RP23-RP28 koelvloeistof vervangen (combineer met kleppen stellen!).
Verschil: bij de RP04 t/m RP13 zit reservoir rechts, zie ook RP04-13

Iedere 3 jaar vervangen. Afhankelijk van hoeveel km je rijdt combineren met kleppen stellen/controleren omdat je dan toch de koelvloeistof moet aftappen. Video by TwoWheelObsession

Kuip zijpaneel verstellen, Kuip verwijderen, Koelvloeistof vervangen en bijvullen,
Kuip zijpaneel verstellen - Koelvloeistof vervangen Kuip verwijderen - Koelvloeistof bijvullen

Bijvullen kan met een beetje moeite door het zwarte kuipverbredingspaneel te verwijderen.
Hierdoor heb je net genoeg ruimte om het vuldopje iets te lichten, trechter met slangetje erin en afvullen tot maximale nivo.
Na verversen koelvloeistof motor warm draaien, af laten koelen en bijvullen. Er kan na een volgende rit altijd nog wat lucht in zitten vandaar dat het niveau nog kan dalen.

images/koelvloeistof-ae-1.jpg 

images/koelvloeistof-ae-3.jpg