Accu, druppellader, FJR 2013-2016 Zekering vervangen

We zien dat je een adblocker gebruikt, hierdoor zijn belangrijke informatie en aanbiedingen niet beschikbaar!
kies in adblocker: uitschakelen op deze site, zodat je niets mist en van de aanbiedingen gebruik kunt maken!

De originele accu GS GT14B-4 sealed accu (alle jaargangen).  Zie ook beschrijving 2004 model
Let op vraag altijd om een sealed accu (onderhoudsvrije accu) deze hoef je ook nooit bij te vullen.
Andere accu nodig, zie onderaan deze bladzij, mijn ervaring met de Varta YT14-B4, nieuwe accu vullen

Accu, snoertje druppellader of voeding voor navigatie
De accu en zekeringen zijn iets makkelijker bereikbaar maar het terug plaatsen kuipdeel blijft  foot-in-mouth

2 boutjes en 2 spreidnagels verwijderen. Verwijder afdekplaat, ter hoogte van de tank de kuip iets naar buiten trekken, de plaat van achter omhoog kantelen, dan komt van voren bijna vanzelf los.
Terugplaatsen, gekanteld eerste de rechter voorpunt plaatsen, dan linker voorpunt iets naar binnen buigen en plaat laten zakken terwijl je de kuip weer iets naar buiten trekt.
Ja beetje gedoe want de plaat moet ook nog in allerlei lipjes vallen, zie filmpje. Het boutje rechtsvoor wil maar moeilijk terug, Tip wanneer je aldaar rechts buiten iets tegen de kuip duwt lukt het beter om het boutje vast te draaien.

Bij het plaatsen van extra snoertjes aan de accu altijd eerst de min pool los!
Ik doe altijd hoesje om de min kabel om te voorkomen dat de kabel toch tegen de accupool aanligt of aankomt.
Zo kun je, wanneer je met een ringsleutel aan de pluspool werkt en deze ergens het frame zou raken kortsluiting voorkomen!
Ik heb een oplaadsnoer verstopt achter het rechter kuipverbredingsdeksel wat los te halen met de snelsluiting, zie foto's boven.


 Let op!  De standaard zekering van de 12 volt aansluiting in je dashboardkastje is maar 3 A en gaat via het contactslot, dit zou voor een bandenpomp (trekt rond 5A) minimaal 6 tot 7,5 A moeten zijn!
Op mijn oude FJR had ik een rechtstreekse aansluiting op de accu, en er 7,5 A zekering in zitten, dit is tevens ook handig voor aansluiting van de druppellader.

Video by TwoWheelObsession

Zekering vervangen
Zekering van de 12 volt voeding in dashboard kastje 3A, nummer 10 in het kastje naast de accu, reserve zekering in 7.
Mini steekzekering 3 A. Let op! een bandenpomp trekt iets meer dan 5 A.

Zekering nummer 10, 3 ampere

 

Nieuwe accu nodig? Levensduur accu +/- 5 jaar. Gebruik in de wintermaanden druppellader.
De originele accu GS GT14B-4 (alle jaargangen)   kost via Japart 115,-
Vervangingsaccu via accudienst de CT14B-4 kost € 70,-
Zelf heb ik goede ervaring met de Varta  YT14B-4   € 67,-   art.nr.  512903013
De meeste automaterialenshops kunnen deze accu ook goedkoop leveren.
Let op vraag altijd om een sealed accu (onderhoudsvrije accu) deze hoef je ook nooit bij te vullen.
Varta 512903013 YT14B-4  € 67,-
of VMF Powersport Motor Accu sealed onderhoudsvrij 12V 14Ah(20h) 150x69x145x145 CT14B-4

Nieuwe accu vullen
Het vullen van de onderhoudsvrije accu, verwijder de rode strip van de accu, verwijder de zwarte dopstrip van het accuzuur patroon (let op, niet het zilverpapier doorboren), plaats het zuurpatroon boven op de accu en druk stevig aan, de zilverfolie wordt nu doorboord en de accu zal zich langzaam vullen. Laat de accu open rusten (30 minuten) en plaats dan pas de zwarte dopstrip op de accu. Na een half uurtje moet de accuspanning boven de 12,7 volt zijn en is de accu bruikbaar, zoniet even uurtje bijladen.

                        Terug naar boven                                       Aan de informatie op deze website kunnen geen rechten ontleend worden, je sleutelt geheel op eigen risico! Contact