Mijn FJR 1300 AE RP28 model 2016-2018

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden  Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Kleuren FJR1300 RP28 2016 - 2018 Klik op de foto voor vergroting!

8 december 2016 Nog net voor de prijsverhoging mijn oude FJR1300A uit 2004 ingeruild voor nieuwe FJR1300AE dec. 2016.fjr1300ae-2017
Ik heb gekozen voor FJR1300AE, kleur: Tech Graphite. Er waren op dat moment voor Nederland helaas maar 2 kleuren beschikbaar, mat zilver en grafiet grijs. Inmiddels is voor 2018 mat blauw, Phantom blue leverbaar.
Persoonlijk hou ik niet zo van matte kleuren en vind ik vooral het mat zilver op de tank heel lelijk (maar smaken verschillen), omdat ik 4 jaar op een (BS4) bluish  silver rond gereden heb, heb ik gekozen voor grafiet grijs (Tech Graphite / Dark Grey Metallic). Ik moest wel wennen aan de kleur maar vind het nu erg mooi (vooral met de zon erop).
De zes bak is ook heerlijk, bij de 5 bak was het bij 3500 rpm 100 km/h, dat is nu 120, veel rustiger, bij 4000 rpm 140 km verbruik 1:20.
Heb nu soms het gevoel dat ik al in de hoogste versnelling rijd maar dan blijkt i pas in zijn 4 of 5 te staan.
Op mijn oude fjr zat ik vaak 10 x per dag voor niks te schakelen omdat de versnellingen op waren.

Ook de cruise control is heerlijk, beschikbaar vanaf RP23.

De ruit lijkt wat kleiner dan op eerdere modellen en leek in eerste instantie te voldoen, bij hoger zetten goed uit de wind en geen raar weg gedrag, MAAR:
Ik heb inmiddels wat langere ritten gereden bij 5 graden en merk dat het achter het kleine ruitje een stuk kouder is, want bij het omhoog zetten komt je kop wel uit de wind maar ontstaan er tussen ruit, kuip en spiegels grote gaten waar door je veel meer koude wind op je armen vangt. Ik heb inmiddels toch een hoge Givi ruit aangeschaft, nu in de laagste stand goed uit de wind.

(Update 8 dec 2017, na 1 jaar 12.000 km, verbruik 1 op 18,72 is 5,34 L/100)

Minpunten
Tellerafwijking
Nu de TomTom erop zit blijkt dat de snelheidsmeter 8% teveel aangeeft, das best veel, lees verder.
Nog wat minpuntjes, de toeter hoor je amper, er zit er tegenwoordig nog maar 1 op.
Ook zit er standaard geen bougiesleutel meer in het gereedschapssetje, setje bevat slechts 1 inbus en 1 schroevendraaier.
Niet alle belangrijke bouten zijn van goede kwaliteit, ik kom ook veel boutjes tegen van flut kwaliteit cry
Voor het eerst in regen gereden, knoppen cruisecontrol reageren slecht of niet meer door vocht (ingespoten contactspray).
Zeer slechte standaard banden bt023, waren ook niet gebalanceerd, onbegrijpelijk.

Let op! Langdurig parkeren in de volle zon kan het informatie display (voorgoed) beschadigen!

Zie ook de extra onderhoudsfilmpjes FJR1300AE

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Hieronder de meest recente filmpjes in afspeellijst.

Prijslijst 2017 - 2018 ongewijzigd
De FJR1300A is de basis uitvoering, zonder koffers en zonder en elektronisch instelbare vering. Prijs 2018 € 18.999,-*
De FJR1300AE is met koffers, Elektronisch instelbare vering en UpSide-Down voorvork en nog vele extra's. Prijs 2018 € 22.399,-*
De FJR1300AS is automaat met koffers, Elektronisch instelbare vering en upside-down voorvork.  Prijs 2018 € 23.399,- *
De FJR1300AS/AE Explorer is automaat met koffers, upside-down, plus Explorer pakket**Prijs 2018 € 23.999,- *
* Inclusief afleveringskosten, leges, kentekenplaat e.d. (sinds 1 jan. 2017 mogen alleen all in prijzen vermeld worden).

** De Explorer uitvoering gooit er voor de echte toerrijder nog een schep luxe bovenop:
Luxe binnentassen in de zijkoffers
Custom made zadel voorzien van Explorer logo en zadelverwarming voor zowel de berijder als de duo passagier
Garmin Zümo navigatiesysteem
Groot windscherm
Footshields
Kuip- en spiegelverbreders
Roller protectors
Tankpad
Yamaha Battery Charger YEC-8
12V outlet

Dit pakket werd ook wel eens op andere uitvoeringen aangeboden.

 

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Accu Deze is wat beter toegankelijk, 2 boutjes en 2 spreidnagels verwijderen. Verwijder afdekplaat, ter hoogte van de tank de kuip iets naar buiten trekken, de plaat van achter omhoog kantelen, dan komt van voren bijna vanzelf los. Terugplaatsen, gekanteld eerste de rechter voorpunt plaatsen, dan linker voorpunt iets naar binnen buigen en plaat laten zakken terwijl je de kuip aan achterzijde weer iets naar buiten trekt.
Meer info over de accu Zie bij accu - Motor onderhoud FJR 2016 AE

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11
We zien dat je een adblocker gebruikt, hierdoor zijn belangrijke informatie en aanbiedingen niet beschikbaar!
kies in adblocker: uitschakelen op deze site, zodat je niets mist en van de aanbiedingen gebruik kunt maken!

Banden Standaard Bridgestone BT023 cry Hoewel ze in het begin niet onaardig sturen, ook nu weer veel last van cuppen
Bandenspanning
Voor 120/70 ZR17 M/C (58w)  2,5 - 2,7 bar  beetje bandenmerk afhankelijk
Achter 180/55 ZR17 M/C (73w) 2,7 - 2,9 bar  beetje bandenmerk afhankelijk

Vanaf aanschaf ervaar ik trillen in stuur bij 80 km met de BT023, er zit ook geen enkel loodje op het voorwiel, niet uitgebalanceerd, ook na balanceren bij een dealer bleef het trillen (waarschijnlijk niet goed gedaan?).
29-12-2016 Voor de zekerheid naar mijn vertrouwde bandenleverancier geweest omdat ik het vermoeden had dat er niet goed gebalanceerd is.
Eerst gemeten wat de onbalans is, bleek 20 - 20 gram! Na verwijderen lood van de eerdere balanceerpoging bleek er 20 - 10 (statische/dynamische) onbalans. Er is dus niet goed gebalanceerd, onbegrijpelijk!
Opnieuw gebalanceerd, nu zowel statisch als dynamisch uitgebalanceerd, nu 0 - 0 gram, proefgereden en alle trillingen zijn nu weg.

Op mijn oude fjr was ik zeer tevreden over Dunlop RoadSmart 2 maar vooral Dunlop RoadSmart 3,  Zie ook Motorbanden

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Benzine verbruik FJR1300AE  Opgegeven verbruik is 6,20 Liter op 100 km, dat is 1:16,12
Mijn metingen na 12.446 km is het 5,35 Liter op 100 km, dat is 1:18,70

08-04-2018 tankstop KM stand  Liters  verbruik L/100km  gem. L prijs
Inmiddels 44 x getankt 12.998 km 696.8 liter 1:18,65 5,36 1,46

Bij 120 km/h (op cruise control) zie ik dat het verbruik 1 op 22 is. Meer cijfers zie hier
Mijn FJR uit 2004 had over 88.550 km een gemiddeld gebruik van 1:17,77 is 5,62L  100 km.

Winterstop, ik heb de eerste winter doorgereden maar pekel en natte wegen zijn echt slecht voor je motor, onderstaande foto was na 1200 km op de teller... lees verder

remmen en pekel 

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Motorverzekering
Ja dat was even schrikken toen ik zag wat een all risk verzekering kost voor een motor van € 21.500,-
Bijna alle maatschappijen die onder Achmea vallen zijn bijna 2 x zo duur als de goedkopere motorverzekeringen.
Ik zat bij FBTO (achmea) en daar zou ik € 1140,- moeten betalen ondanks 10 jaar schade vrij, 70% korting.
Na een aantal offertes was er elders gelukkig ook een goedkope motorverzekering te vinden.

Voorbeeld 2016 met nieuwwaarde 21.500 en 10 jaar schade vrij     

Verzekering WA WA plus All Risk Per maand * eigen risico 
 ANWB  39,17  298,-  688,52  60,-*  150,-
 Leden -5%  37,21  283,-  630,79  58,-*  150,-
 KNMV  45,-  nvt  809,91  67,50  100,-
 Leden -5%      768,-    100,-
 KNMV      656,95  54,75  375,-
 Leden -5%      624,-    375,-
 KNMV      504,-  42,-  750,-
 Leden -5%      479,-    750,-
 FBTO  56,70  162,65  1146,-  97,60  150,-

* per jaar betalen geeft extra korting. Lidmaatschap ANWB kost 15,- en geeft 33,- korting!
Aan dit voorbeeld kunnen geen rechten ontleend worden....
Link ANWB motorverzekering - KNMV motorverzekering -

We zien dat je een adblocker gebruikt, hierdoor zijn belangrijke informatie en aanbiedingen niet beschikbaar!
kies in adblocker: uitschakelen op deze site, zodat je niets mist en van de aanbiedingen gebruik kunt maken!

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Verhoogde ruit Ik was nieuwsgierig of de standaard ruit zou voldoen, omdat deze een stuk kleiner lijkt dan op de oude types.
Ondanks dat de ruit iets kleiner is voldeed deze in eerste instantie prima, bij hoger zetten goed uit de wind en geen raar weg gedrag. Een originele verhoogde ruit van Yamaha kost € 252,25 is met fjr logo in de ruit.
Update Ik heb inmiddels wat langere ritten gereden bij 5 graden en merk dat het achter het kleine ruitje een stuk kouder is, bij het omhoog zetten komt je kop uit de wind maar ontstaan er tussen ruit, kuip en spiegels grote gaten waar door je veel meer koude wind op je armen vangt. Ik heb inmiddels een verhoogde Givi ruit.
Meer over de hoge ruit 2013-2017 klik hier. Voor ruit model 2001-2005 of 2006-2012 zie Vervangsruiten alle FJR's

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Top speed, topsnelheid 265 km
De topsnelheid wordt al enige jaren niet meer opgegeven door Yamaha, bij vermogen: 107,5 kW (146,2 pk) bij 8.000 tpm, 265 km.
Hieronder mijn eerste ritje autobahn, er staat pas 1500 km op de klok dus rustig aan.

Mijn AE heeft wel een behoorlijke snelheidsmeter afwijking van 8% (t.o.v. TomTom en metingen langs de weg),
Het lijkt er op dat de km teller zelf niet afwijkt.
Na een uitgezette rit van 478 km geeft de km teller 482 km aan en de tomtom 474 km, een te verwaarlozen verschil.
Ook zat er in de route een omleiding.
 
Na diversen testritjes, (voorbeeld) cruise control minuut lang op  108 km geeft tomtom 100 km aan, verbruik is dan 1:23.
De afwijking snelheid is t/m 233 getest. Het verbruik is t/m 170 diversen malen gemeten, na 10.000 km gemiddeld 1:18,76

Aantal toeren snelheid KM Echte KM Verbruik
1534 54 50 1:25-26
1846 65 60 1:27-28
2158 76 70 1:27
2442 86 80 1:27-28
3067 108 100 1:23-24
3380 119 110 1:21-22
3692 129 120 1:21
3976 140 130 1:19-20
4913 173 160 1:11-12
5510 194 180 1:10
6134 216 200 1:9
6617 233 216 1:8?
8009 282 261 1:7?
9003 317 294 1:6?

 

specificaties

  • Soepele 1.298cc viercilinder met Yamaha Chip Controlled-Throttle (YCC-T)
  • Elektronisch verstelbare wielophanging en upside-down voorvork m.u.v. AS/AE Explorer
  • Sportief frame voor extra wendbaarheid
  • Transmissie met 6 versnellingen voor een meer dynamische acceleratie
  • Assist en Slipper Clutch (A&S) voor soepel terugschakelen
  • LED koplampen met adaptieve bochtverlichting
  • Vernieuwde achtersectie voorzien van LED verlichting
  • Volledig verstelbaar windscherm, kuipdelen, stuur en zadel
  • Yamaha D-MODE voor normale of sportieve rijmodus
  • Gebruiksvriendelijke cruise control en uitschakelbaar Traction Control Systeem
  • Onderhoudsarme en stille cardanaandrijving
  • Standaard uitgerust met afsluitbare zijkoffers, handvatverwarming en 12 volt aansluiting

De Yamaha FJR1300 van 2016 is een andere dan de Yamaha FJR1300 van 2015. Zou je niet zeggen, het rijwielgedeelte etc bleef onaangetast. Nee, de wijzigingen betreffen comfort en rijplezier. Dus is er een nieuwe zesbak in de FJR1300 geschroefd met andere overbrengverhoudingen. De zesde versnelling heeft het karakter van een overdrive en dankzij de nieuwe slipper clutch zou de bediening van de koppeling vloeiender en makkelijker gaan. 

Waaraan je de 2016 Yamaha FJR1300 wel herkent zijn de  nieuwe full LED koplampen, die voor de modellen AE en AS ook nog eens adaptief zijn. Ze schijnen dus mee in de bocht. Verder werd de software van de boordcomputer bijgewerkt. Zie bij led-verlichting-2016

Over de nieuwe adaptieve koplampen valt nog wel iets te zeggen. Boven de twee ‘echte’ koplamp heeft Yamaha een uit drie LED’s geplaatst en die helpen mee het verloop van de bocht te verlichten. Hoe ze verlichten is afhankelijk van de bocht. Bij een toenemende hellingshoek schijnt het binnenste paar LED’s, neemt de hellingshoek toe wordt het binnenste paar geactiveerd, gevolgd door het buitenste paar. In de praktijk wordt zo vooral de binnenzijde van de bocht verlicht.

FJR1300AE

De eerste rit 8 december 2016. Mijn verse FJR1300AE dec 2016, klik op de foto voor vergroting. Meer foto's klik hier

FJR1300AE 2016 

By www.motor-onderhoud.com

 

Mijn FJR1300AE RP28, Accu, Banden, Benzine verbruik, Prijzen, Onderhoud
Accu Banden Verbruik Prijs Top speed Verzekering Hoge Ruit Onderhoud Mijn RP11

Motor Onderhoud
Lakstiften of spuitbussen kun je bestellen bij Japarts www.twowheelparts.nl
Instructieboekje, gebruikershandleiding in pdf, zie Werkpaatsboeken  

Onderwerp RP23 - RP28 RP04 - RP13 Omschrijving 10 20 30 40
Accu, zekeringen - Led verlichting Accu & Verlichting RP04 Accu +/- 5 jaar        
Banden & Banden probleem Banden reparatieset          
Benzine verbruik RP28 6 bak Benzine verbruik RP04 1 op 15 - 19        
Bougies RP23-RP28 Bougies RP04-RP13 vervang iedere   X   X
Brandstof injectiesysteem Brandstof injectiesysteem Synchroniseren X X X X
Cruise control - Camera Navigatie          
Kuip zijpaneel verstellen Kuip demonteren          
Koelvloeistof Koelvloeistof bijvullen controleer niveau X X X X
Kleppen stellen Kleppen stellen controleer       X
Kleuren en modellen 2018 kleuren en modellen vanaf 2001          
Linksysteem Modificatie Achterbrug lager 50.000Km smeren lithiumvet   X   X
Luchtfilter Reinigen Vervangen Luchtfilter Reinigen Vervangen Reinig/Vervang R V R V
Olie verversen + Filter Olie verversen + filter Vervangen X X X X
Onderdelen bestellen Onderdelen bestellen Vervangen X X X X
Radiateur beschermer Topkoffer Givi          
Remblokken RP23+ Remblokken RP04+ controleer X X X X
Ruit Verhoogde Ruit RP23 Ruit hoge ruit RP04-RP11 en RP13 vanaf € 100,-        
Teller Dashboard Vering instellen Vering Hyperpro RP11          
Stuur verstellen TPS probleem 2006          
Verlichting Led vanaf RP28 Verlichting RP04-RP23 controleer        
Voorspatbord verlenger Voorspatbord verlenger          
Werkplaatsboeken Verzekering motor          
Zadel hoogte instellen Virb XE Camera          
  X 1000 km

Mooiste Motor, onderhoud, FJR, FJR1300, fjr1300a, A, AE, AS, zelf doen,